ประตูกั้นบั้ม

ข้อมูลพื้นฐาน

สถานที่กำเนิด:	จีน
ชื่อแบรนด์:	DOOR
ได้รับการรับรอง:	CE / IS09001
หมายเลขรุ่น:	Dr.dz.02

Minimum Order Quantity:	1 Set
ราคา:	โปร่ง
Packaging Details:	Cartons
เวลาการส่งมอบ:	5-7 วันทำการ
Payment Terms:	T/T
Supply Ability:	3000 sets per month

ราคาถูกที่สุด ติดต่อตอนนี้

ความยาวบูม::	สูงสุด 6m (ปรับแต่ง)	ระดับ:	IP55
สี:	สีเงินสีดำ (สามารถปรับแต่งสีอื่น ๆ ได้)	การรับประกัน:	1 ปี
ใบสมัคร:	ลานจอดรถ / ทางเข้าและออก	ความเร็วขึ้น/ลง::	1s, 3s, 6s
แรงดันไฟฟ้า:	AC110V/AC220V	ประเภทความยาว:	ตรง/พับ/รั้ว
ขนาด:	L340W305H1050 มม.	วัตต์มอเตอร์:	120W
แขนกับพื้น:	0.85ม	เวลาเปิดแขน:	6s, 3s, 1s เป็นทางเลือก
ความยาวแขนตรง:	แขนตรง: ＜6m	ความยาวแขนพับ:	≤ 4.5m
ความยาวแขนสองหน้า:	≤ 4.5m	ความยาวแขนสามหน้า:	＜4m
อุณหภูมิในการทำงาน:	-20 ℃-+65 ℃
เน้น:	ประตูกั้น 6 เมตร , ไม้กั้นรถยนต์สำหรับลานจอดรถยนต์ ได้รับมาตรฐาน IP55 , ไม้กั้นรถยนต์พร้อมการรับประกัน

คําอธิบายที่ดีที่สุด:

การปล่อยและรีเซ็ตด้วยมือ:มีกลไกการปล่อยมือที่ระดับสูงสําหรับการทํางานแขนอย่างรวดเร็วในกรณีขาดไฟฟ้า อัตโนมัติรีเซ็ตกลับไปทํางานตามมาตรฐานเมื่อการฟื้นฟูพลังงาน
การดําเนินงานแบบเรียบร้อยการเคลื่อนไหวของพูลม์ถูกขับเคลื่อนโดยระบบการส่งแกนโค้งที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์, รับประกันการทํางานที่เรียบร้อยและน่าเชื่อถืออย่างพิเศษ.
ระยะไกล:รองรับการทํางานด้วยการควบคุมทางไกลในการยกและลดแขนอุปสรรค
ลักษณะความปลอดภัย:
- อัตโนมัติกลับ:กระบี่จะเปลี่ยนทิศทางโดยอัตโนมัติ ถ้ามันพบกับอุปสรรคระหว่างการลง
- การหยุดอัตโนมัติ (ไม่จํากัด)ให้บริการโหมด optional โดยที่ boom หยุดทันทีเมื่อตรวจพบอุปสรรค
อินเตอร์เฟซการตรวจสอบอุปสรรค:
- อินฟราเรด โฟโตเซลล์ อินเตอร์เฟซ:เตรียมพร้อมสําหรับการบูรณาการกับรังสีความปลอดภัยอินฟราเรด (ต้องการอุปกรณ์เซลล์แสง)
- อินเตอร์เฟซตรวจจับวงจร:เตรียมพร้อมสําหรับการบูรณาการกับวงจรตรวจจับยานยนต์ (ต้องการวงจรตรวจจับ) สามารถ:
  - การหลีกเลี่ยงอุปสรรค (ป้องกันกระแทกจากการชนรถยนต์)
  - การลดอัตโนมัติของบัมหลังจากรถผ่าน
การสื่อสารและการควบคุม:
- รวม RS485:ให้บริการอินเตอร์เฟซการสื่อสาร RS485 มาตรฐานอุตสาหกรรมสําหรับการทํางานที่ควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ (ยก, ลด, หยุด)
- อินเตอร์เฟซไฟจราจร:รวมถึงอินเตอร์เฟียสพิเศษสําหรับการเชื่อมต่อและสynchronize กับไฟสัญญาณจราจร
คอนเตอร์ที่พัฒนาและโลจิกปิดอัตโนมัติ
- เครื่องวัดรวม:ติดตามและเก็บจํานวนสัญญาณเปิดที่ได้รับ
- อัตโนมัติลด & ลด:โดยอัตโนมัติถอดคํานวณเมื่อรถผ่านผ่าน (ผ่านตัวตรวจจับวงจร) และลดความเร็วของพับหลังจากนั้น, ปรับปรุงประสิทธิภาพการไหลของจราจรอย่างสําคัญ
- ฟังก์ชันปิดอัตโนมัติ:ทํางานร่วมกับเคาน์เตอร์
  - ถ้าจํานวนรถผ่านน้อยกว่าจํานวนสัญญาณเปิดที่เก็บไว้ ปักจะเริ่มนับถอยหลังเพื่อลดอัตโนมัติ
  - นาฬิกานับถอยหลังจะถูกตั้งใหม่เมื่อได้รับสัญญาณ "ยก" ใหม่หรือสัญญาณการตรวจพบยานจากตัวตรวจจับวงจร